Empat Komponen Struktur Dasar Konektor Otomotif

1, Kontak adalah komponen inti konektor otomotif yang menjalankan fungsi sambungan listrik. Umumnya, pasangan kontak terdiri dari potongan kontak positif dan potongan kontak negatif, dan sambungan listrik diselesaikan melalui penyisipan potongan kontak negatif dan positif.
Bagian kontak positif adalah komponen kaku yang berbentuk silinder (pin bulat), silinder persegi (pin persegi), atau datar (bagian sisipan). Kontak positif umumnya terbuat dari kuningan atau perunggu fosfor. Kontak perempuan, juga dikenal sebagai soket, adalah komponen kunci dari pasangan kontak. Ia bergantung pada struktur elastis untuk mengalami deformasi elastis ketika dimasukkan ke dalam pin, menghasilkan gaya elastis dan membentuk kontak erat dengan kontak pria untuk menyelesaikan sambungan. Ada banyak tipe struktur soket, antara lain silinder (alur terbelah, meruncing), tipe garpu tala, tipe balok kantilever (celah memanjang), tipe lipat (celah memanjang, berbentuk 9-), tipe kotak (soket persegi), dan soket pegas kawat hiperbolik.
2, Cangkang, juga dikenal sebagai selubung luar, adalah penutup luar konektor mobil. Ini memberikan perlindungan mekanis untuk pelat dan pin pemasangan insulasi internal, dan menyelaraskan steker dan soket saat dimasukkan, sehingga memasang konektor ke perangkat.
3, Insulator, juga dikenal sebagai alas atau sisipan konektor otomotif, digunakan untuk mengatur kontak pada posisi dan jarak yang diperlukan, dan memastikan kinerja insulasi antara kontak dan antara kontak dan rumahan. Ketahanan isolasi yang baik, ketahanan tegangan, dan kemudahan pengolahan merupakan syarat dasar dalam pemilihan bahan isolasi untuk diolah menjadi isolator.
4, Lampiran dibagi menjadi lampiran struktural dan lampiran instalasi. Perlengkapan struktural seperti cincin penahan, kunci lokasi, pin lokasi, pin pemandu, cincin penghubung, klem kabel, cincin penyegel, gasket, dll. Pasang aksesori seperti sekrup, mur, sekrup, kumparan pegas, dll. Sebagian besar perlengkapan memiliki standar dan universal bagian.
Keempat komponen struktural dasar inilah yang memungkinkan konektor otomotif bertindak sebagai jembatan dan beroperasi secara stabil.